FIFA Başkanı Gianni Infantino, 2026 Dünya Kupası boyunca günde iki maça katılma hedefi doğrultusunda özel jet kullanarak Kuzey Amerika’yı adeta mekik dokuyor. Ancak bu yoğun seyahat programı, FIFA’nın sürdürülebilirlik söylemleriyle çeliştiği gerekçesiyle eleştirilerin odağına yerleşti.
The Athletic’in haberine göre Infantino, turnuvanın başlamasından bu yana mümkün olduğunca çok maçı tribünden takip etmeye çalışıyor. Bunun için de zaman zaman özel charter uçaklardan yararlanıyor.
Açılış maçından ikinci karşılaşmaya
Infantino, 11 Haziran’da Meksiko’daki Azteca Stadyumu’nda oynanan Meksika – Güney Afrika açılış maçını izledikten sonra aynı akşam Guadalajara’ya geçerek Güney Kore – Çekya karşılaşmasını takip etti. İki şehir arasındaki yaklaşık 460 kilometrelik mesafe uçakla bir saatin biraz üzerinde sürüyor.
Ertesi gün yalnızca Los Angeles’taki SoFi Stadyumu’nda oynanan ABD – Paraguay maçına katılan FIFA Başkanı, burada ABD Dışişleri Bakanı Marco Rubio ile birlikte görüntülendi.
Yeniden “çifte mesai”
Infantino, cumartesi günü yeniden iki maçlık programına döndü. Önce San Francisco’da oynanan ve 1-1 sona eren Katar – İsviçre mücadelesini takip etti. Ardından Vancouver’a geçerek Avustralya’nın Türkiye’yi mağlup ettiği karşılaşmayı tribünden izledi.
Pazar gününü Miami’de düzenlenen FIFA Zirvesi’ne ayıran Infantino, South Beach’teki Ritz-Carlton Oteli’ne polis eskortlu siyah SUV araçla geldi ve toplantı sonrasında aynı şekilde ayrıldı.
Pazartesi günü ise Seattle’da Belçika – Mısır maçını izleyen FIFA Başkanı, birkaç saat sonra Los Angeles’a uçarak İran – Yeni Zelanda karşılaşmasına yetişti.
FIFA: “Bazen ticari uçuş, bazen charter”
The Athletic’e açıklama yapan FIFA, Infantino’nun seyahatlerinin kurumun belirlediği kurallar çerçevesinde gerçekleştiğini belirtti.
Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“FIFA Başkanı, ilgili yetkililerle birlikte iş ve turnuva kapsamında düzenli olarak seyahat etmektedir. Duruma göre hangisi daha verimli ve maliyet açısından daha uygun ise bazen tarifeli ticari uçuşlar, bazen de özel charter uçuşlar tercih edilmektedir. Seyahat masrafları FIFA tarafından karşılanmaktadır.”
FIFA kaynakları ise, 2026 Dünya Kupası’nın üç ülkede ve 16 farklı şehirde düzenlenmesi nedeniyle başkanın mümkün olduğunca fazla maça katılmasının önemli olduğunu ve hava yolunun en hızlı ulaşım yöntemi olduğunu savundu.
Çevre eleştirileri yükseliyor
Ancak Infantino’nun özel jet kullanımı, FIFA’nın çevresel sürdürülebilirlik mesajlarıyla çeliştiği yönünde eleştirilere neden oldu.
FIFA’nın sürdürülebilirlik stratejisinde, iklim değişikliği konusunda farkındalığın artırılması ve sorumlu tüketimin teşvik edilmesi hedefleniyor.
Greenpeace ABD Program Direktörü John Hocevar, The Athletic’e yaptığı açıklamada şu değerlendirmede bulundu:
“Bu Dünya Kupası’nda aşırı sıcaklar hem futbolcular hem de taraftarlar için zaten önemli bir sorun haline geldi. Yöneticilerin her gün yüksek miktarda emisyon üreten özel jetlerle seyahat etmesi, FIFA’nın iklim krizinin nedenlerini anladığı ve çözümün bir parçası olma sorumluluğunu taşıdığı mesajını vermiyor.”
Üç ülke, 16 şehir ve yoğun bir takvim
ABD, Kanada ve Meksika’nın ortaklaşa ev sahipliği yaptığı 2026 Dünya Kupası, tarihin en geniş coğrafyaya yayılan turnuvası olarak öne çıkıyor. Bu durum lojistik açıdan yeni zorluklar yaratırken, FIFA Başkanı’nın yoğun seyahat trafiği de organizasyonun karbon ayak izi tartışmalarını yeniden gündeme taşıyor.
Bir yanda FIFA’nın “dünyayı birleştiren futbol şöleni” söylemi, diğer yanda özel jetlerle gerçekleştirilen günlük uçuşlar… Infantino’nun tribün maratonu, Dünya Kupası’nın saha dışındaki en dikkat çekici tartışmalarından biri olmaya aday görünüyor.